Schiff

Mahuida IV – Bavaria 42

Name: Mahuida IV

Flagge: Polen/ Heimathafen Gdańsk

Länge: 13,40 m/ Breite: 3.95 m/ Tiefgang: 1,95 m

Gewicht: 8 t

Segelfläche: 132 m2

Frischwassertank: 360 l

Dieseltank: 210 l

Motor: Volvo Penta 40 PS

Kabinen: 3 (1 vorne, 2 hinten)

Eignerkabine Bug
Gästekabine Steuerbord

Energiequelle:

4 Panels, die je 90W liefern, eines mit 110W (Mitte) und ein mobiles als Ergänzung, falls der Strom knapp wird, um auf dem Bimini (Sonnendach) temporär zu befestigen. Total 470W, ohne mobiles Panel.

Energiespeicher:

2 Litiumionen Batterien mit je 200Ah, total 400Ah, welche ganz entladen werden können. Dies ist anders als bei den herkömmlichen Batterien, die darf man nur höchstens bis zur Hälfte entladen. Zudem sind die neuen Batterien kleiner und leichter.

Ladegerät und Wechselrichter:

Victron Multiplus II ist ein Gerät, welches einerseits die Batterien optimal ladet und die Energiequellen priorisiert (Landstrom, Solarstrom, Lichtmaschine des Motors). Gleichzeitig wandelt er 12V Energie aus den Solarpanels in 230V Spannung um. Er kann eine Dauerleistung von 2000W erbringen und sogar für kurze Zeit 3000W.

Zusätzlich sind hinter diesem Schrank 4 Laderegler (MPPT) eingebaut. Sie regeln das Aufladen der Batterien. Jeder Laderegler ist mit einem oder 2 Panels verbunden.

Dieses Gerät hier, den Orion, haben wir installiert, um mit der Lichtmaschine des Motors die Batterien laden zu können. Was praktisch sein könnte, wenn die Sonne über längere Zeit nicht scheint.

Grundriss Bavaria 42